|
ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРЫ
 Винтовой компрессор - это компрессор с внутренней конструктивной степенью сжатия. В нем сжатие пара хладагента осуществляется при зацеплении двух роторов в цилиндре, имеющем всасывающее и нагнетательное окна. Ведущий ротор является обычноприводным, по длине которого имеются выступы (обычно четыре). Они входят в зацепление с соответствующими впадинами (обычно их шесть) на ведомом роторе.
При повороте роторов пар хладагента поступает через всасывающее окно и заполняет полость между выступом на ведущем роторе и впадиной на ведомом роторе. При дальнейшем вращении роторов пар запирается в полости между выступом и впадиной. Пар в этой полости движется в осевом и радиальном направлениях и сжимается за счет уменьшения замкнутого объема полости. Сжатие пара продолжается до тех пор, пока полость между выступом и впадиной не достигнет нагнетательного окна в цилиндре.
Из предыдущего очевидно, что винтовой компрессор - это компрессор с фиксированным отношением объемов, которое определяется внутренней конструкцией компрессора. Ранее указывалось, что машины с фиксированным отношением объемов работают наиболее эффективно (без избыточного или недостаточного сжатия). Изготовляют винтовые компрессоры с несколькими стандартизированными внутренними степенями сжатия. Для конкретного режима работы можно выбрать компрессор с таким внутренним отношением объемов, при котором потребляемая мощность минимальна.
Производительность компрессора регулируют посредством золотника, который расположен в корпусе компрессора под роторами и приводится в действие поршнем, размещенным в гидравлическом цилиндре. Поршень перемещается под действием масла, подаваемого масляным насосом по одну или другую сторону поршня, в результате чего золотник перемещается. При этом осуществляются внутренняя рециркуляция пара и плавное бесступенчатое снижение производительности (в соответствии с потребностями системы) до 10% от расчетной с пропорциональным уменьшением потребляемой мощности. Золотник обеспечивает также разгруженный пуск компрессора.
Система смазки состоит из внешнего масляного насоса, маслоотделителя, маслоохладителя, фильтров и предохранительного клапана. Холодильные винтовые компрессоры начали применяться в 60-х годах, когда был разработан способ впрыска масла в компрессор для поглощения теплоты сжатия. Как и в некоторых ротационных пластинчатых компрессорах, впрыск масла обеспечивает внутреннее охлаждение и предотвращает перегрев компрессора, причем масло уплотняет рабочие зазоры между роторами. Внутреннее охлаждение маслом поддерживает температуру нагнетания ниже 100°С независимо от степени сжатия. Поэтому винтовые компрессоры могут работать при степенях сжатия 25, в результате чего в низкотемпературных установках, в которых раньше применялось многоступенчатое сжатие, становится практичным использование одноступенчатого сжатия.
Крайне необходимо применять в агрегате эффективный маслоотделитель,так как относительно большое количество масла, впрыскиваемого в компрессор, уносится из него в потоке нагнетаемого пара.
("Основы холодильной техники" Рой Дж. Доссат)
|