|
АГРЕГАТЫ КОМПРЕССОРНЫЕ APE-M
Агрегаты применяются в составе холодильных систем для технологических процессов и кондиционирования на промышленных предприятиях, оснащения складов хранения и морозильных камер, изготовления продуктов питания и в торговых организациях.
Хладагенты: R22 или R404А.
Количество агрегатов типоразмерного ряда: 21 на хладагенте R22, 21 на хладагенте R404А.
Диапазон холодопроизводительности агрегатов: от 3 до 83 кВт.
Диапазон температур кипения хладагента: от -30 до +10°С.
Диапазон температур конденсации хладагента: от +30 до +50оС.
|
 |
Типоразмерный ряд
/для получения полной информации об интересующей Вас модели
выберите хладагент и нажмите на значение номинальной холодопроизводительности/
|
Агрегат |
Холодопроизводительность, кВт |
|
R22 |
R404A |
|
APE-M-2HC2(Y) |
3,2 |
3,4 |
|
APE-M-2GC2(Y) |
3,8 |
3,9 |
|
APE-M-2FC3(Y) |
4,6 |
4,9 |
|
APE-M-2EC3(Y) |
5,5 |
6,1 |
|
APE-M-2DC3(Y) |
6,5 |
7,0 |
|
APE-M-2CC4(Y) |
8,1 |
8,6 |
|
APE-M-4FC5(Y) |
9,2 |
9,5 |
|
APE-M-4EC6(Y) |
11,3 |
12,1 |
|
APE-M-4DC7(Y) |
13,8 |
14,3 |
|
APE-M-4CC9(Y) |
16,6 |
17,3 |
|
APE-M-4VCS10(Y) |
18,4 |
18,6 |
|
APE-M-4TCS12(Y) |
22,1 |
22,5 |
|
APE-M-4PCS15(Y) |
26,3 |
26,9 |
|
APE-M-4NCS20(Y) |
30,5 |
31,1 |
|
APE-M-4J22(Y) |
33,8 |
34,9 |
|
APE-M-4H25(Y) |
38,9 |
40,4 |
|
APE-M-4G30(Y) |
44,6 |
46,7 |
|
APE-M-6J33(Y) |
50,8 |
52,4 |
|
APE-M-6H35(Y) |
58,4 |
60,6 |
|
APE-M-6G40(Y) |
66,9 |
70,0 |
|
APE-M-6F50(Y) |
79,3 |
83,2 |
Номинальная холодопроизводительность при температурных режимах:
- температура конденсации хладагента +40°С;
- температура кипения хладагента -10°С;
- переохлаждение хладагента 5К;
- перегрев хладагента 10К. |
Структура наименования
1- агрегат компрессорный с бессальниковым (полугерметичным) поршневым компрессором, среднетемпературный.
2- модель применяемого компрессора.
3- исполнение агрегата.
4- возможные опции.
Примечание. Литера Y означает, что агрегат предназначен для работы с хладагентом R404A.
|
Состав агрегата
Агрегат представляет собой изделие полной заводской готовности, смонтированное на единой раме. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента агрегата заполнен азотом особой чистоты до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть агрегата собрана и проверена.
Агрегат сертифицирован на соответствие требованиям национальных стандартов РФ и маркируется знаком соответствия.
На объекте эксплуатации необходимо соединить агрегат с контуром холодильной системы и подключить к электрической сети.
Базовый состав
Компрессор: бессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор Bitzer в общем корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. В корпус установлены штуцер заправки и пробка слива масла. Картер компрессора оснащен нагревателем масла, электродвигатель – реле защиты от перегрева обмоток. Начиная с модели 4J22(Y) в компрессор встроен маслонасос, к которому подключено реле давления масла. Компрессор комплектуется запорными вентилями и реле давления на линиях всасывания и нагнетания хладагента.
Линия нагнетания: трубопровод, виброизолятор.
Ресивер хладагента: соответствует требованиям ПБ 03-576-03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» и ПБ 03-584-03 «Правила проектирования, изготовления и приемки сосудов и аппаратов стальных сварных». Оснащен запорным вентилем на выходе.
Рама: является несущим и опорным элементом конструкции агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена высококачественной противокоррозионной композицией, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания.
Опции
Отделение жидкого хладагента на линии всасывания
Опция A1: теплоизолированный отделитель жидкости.
Управление вентиляторами конденсатора воздушного охлаждения
Опция В1: одно реле давления управления вентиляторами конденсатора;
Опция В2: два реле давления управления вентиляторами конденсатора.
Управление агрегатом
Опция С3: клеммная коробка для подключения агрегата к электрической сети и шкафу управления;
Опция С4: шкаф управления для подключения агрегата к электрической сети, оптимизации режима работы агрегата и защиты составных частей от недопустимых значений эксплуатационных параметров;
Опция С9: шкаф управления с контроллером EWCM 418,включая датчик давления, подключенный к агрегату (для опций J1 или J2).
Регулирование давления конденсации
Опция D1: регулятор давления на линии нагнетания, регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер;
Опция D2: регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, регулятор давления на линии слива хладагента в ресивер;
Опция D3: обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер.
Воздушное охлаждение компрессора
Опция F1: вентилятор охлаждения блока цилиндров.
Регулирование производительности каждого компрессора – только для R404A
Опция J1: ( начиная с компрессора 4FC5) один регулятор производительности компрессора;
Опция J2: (начиная с компрессора 6J33) два регулятора производительности компрессора.
Линия жидкого хладагента
Опция H1: трубопровод, фильтр-осушитель, смотровое стекло, запорный вентиль.
Дополнительный нагрев картера компрессора
Опция К1: дополнительный картерный нагреватель, термостат, теплоизоляция картера компрессора.
Отделение и возврат масла в компрессор
Опция M1: отделитель масла, нагреватель отделителя масла, смотровое стекло на линии возврата масла в компрессор.
Линия всасывания
Опция Y1: теплоизолированный трубопровод, виброизолятор, фильтр-очиститель.
Эксплуатационная документация
Руководство по эксплуатации, формуляр, паспорт, паспорт ресивера.
Функциональные возможности
Управление
- пуском/остановом компрессора по уставке реле низкого давления компрессора;
- задержкой между остановом и последующим пуском компрессора;
-включением/отключением регуляторов производительности по давлению всасывания (при наличии опций J1 или J2) и уставке контроллера (опция С9);
-включением/отключением картерного нагревателя при останове/пуске компрессора;
-пуском/остановом вентиляторов конденсатора одновременно с пуском/остановом компрессора;
-ручным пуском/остановом компрессора;
-пуском/остановом вентиляторов конденсатора по уставке реле давления управления вентиляторами конденсатора (при наличии опции В1 или В2)
-давлением хладагента в ресивере (при наличии опции D1 или D2);
-пуском/остановом вентилятора охлаждения блока цилиндров (при наличии опции F1) одновременно с пуском/остановом компрессора;
-включением/отключением дополнительного картерного нагревателя по уставке термостата (при наличии опции К1);
-включением/отключением нагревателя отделителя масла (при наличии опции M1) при останове/пуске компрессора.
Защита
-электродвигателя компрессора от перегрузки по току;
-шкафа управления от перегрузки по току;
-компрессора от недопустимо высокого давления нагнетания;
-электродвигателя компрессора от перегрева обмоток;
-компрессора путем отделения масла и возврата его в картер (при наличии опции М1);
-компрессора от попадания жидкого хладагента в картер путем выдачи сигнала закрытия электромагнитного клапана на линии подачи хладагента в испаритель при отказе агрегата;
-компрессора от недопустимо низкого перепада давления масла (при наличии маслонасоса);
-компрессора от попадания жидкого хладагента в картер (при наличии опции А1);
-агрегата от возврата жидкого хладагента из ресивера в конденсатор (при наличии опции D1, D2 или D3) во время длительного останова;
-компрессора от перегрева при отказе вентилятора охлаждения блока цилиндров (при наличии опции F1);
-электродвигателя вентилятора охлаждения блока цилиндров от перегрева обмоток (при наличии опции F1);
-компрессора от недопустимо низкой температуры масла в картере (при наличии опции К1).
Индикация
-режимов и параметров работы агрегата.
|