|
АГРЕГАТЫ КОМПРЕССОРНЫЕ AME-L
Агрегаты применяются в составе холодильных систем для технологических процессов и кондиционирования на промышленных предприятиях, оснащения складов хранения и морозильных камер, изготовления продуктов питания и в торговых организациях.
Хладагенты: R22 или R404A.
Количество агрегатов типоразмерного ряда: 53 на хладагенте R22, 53 на хладагенте R404A.
Диапазон холодопроизводительности агрегатов: от 2 до 4 кВт.
Диапазон температур кипения хладагента: от -40 до -25°С.
|
 |
Типоразмерный ряд
/для получения полной информации об интересующей Вас модели
выберите хладагент и нажмите на значение номинальной холодопроизводительности/
|
Агрегат |
Холодопроизводительность, кВт |
|
Агрегат |
Холодопроизводительность, кВт |
|
R22 |
R404A |
R22 |
R404A |
|
AME-L-2x2EC2(Y) |
3,3 |
3,1 |
AME-L-3x4PCS10(Y) |
20,3 |
20,0 |
|
AME-L-2x2DC2(Y) |
3,7 |
3,6 |
AME-L-3x4NCS12(Y) |
23,6 |
23,3 |
|
AME-L-2x2CC3(Y) |
4,5 |
4,5 |
AME-L-3x4J13(Y) |
25,1 |
27,9 |
|
AME-L-2x4FC3(Y) |
5,1 |
5,0 |
AME-L-3x4H15(Y) |
29,1 |
33,8 |
|
AME-L-2x4EC4(Y) |
6,5 |
6,1 |
AME-L-3x4G20(Y) |
33,9 |
38,7 |
|
AME-L-2x4DC5(Y) |
7,6 |
7,6 |
AME-L-3x6J22(Y) |
37,7 |
41,7 |
|
AME-L-2x4CC6(Y) |
x |
9,3 |
AME-L-3x6H25(Y) |
43,8 |
49,5 |
|
AME-L-2x4VCS6(Y) |
9,6 |
9,5 |
AME-L-3x6G30(Y) |
51,0 |
56,0 |
|
AME-L-2x4TCS8(Y) |
11,7 |
11,5 |
AME-L-3x6F40(Y) |
62,1 |
65,6 |
|
AME-L-2x4PCS10(Y) |
13,5 |
13,3 |
AME-L-4x4EC4(Y) |
13,0 |
12,3 |
|
AME-L-2x4NCS12(Y) |
15,7 |
15,5 |
AME-L-4x4DC5(Y) |
15,1 |
15,1 |
|
AME-L-2x4J13(Y) |
16,7 |
18,6 |
AME-L-4x4CC6(Y) |
x |
18,6 |
|
AME-L-2x4H15(Y) |
19,4 |
22,5 |
AME-L-4x4VCS6(Y) |
19,2 |
18,9 |
|
AME-L-2x4G20(Y) |
22,6 |
25,8 |
AME-L-4x4TCS8(Y) |
23,4 |
23,0 |
|
AME-L-2x6J22(Y) |
25,1 |
27,8 |
AME-L-4x4PCS10(Y) |
27,0 |
26,6 |
|
AME-L-2x6H25(Y) |
29,2 |
33,0 |
AME-L-4x4NCS12(Y) |
31,4 |
31,0 |
|
AME-L-2x6G30(Y) |
34,0 |
37,3 |
AME-L-4x4J13(Y) |
33,5 |
37,2 |
|
AME-L-2x6F40(Y) |
41,4 |
43,7 |
AME-L-4x4H15(Y) |
38,8 |
45,0 |
|
AME-L-3x2EC2(Y) |
5,0 |
4,7 |
AME-L-4x4G20(Y) |
45,2 |
51,6 |
|
AME-L-3x2DC2(Y) |
5,6 |
5,4 |
AME-L-4x6J22(Y) |
50,3 |
55,6 |
|
AME-L-3x2CC3(Y) |
6,8 |
6,8 |
AME-L-4x6H25(Y) |
58,3 |
66,1 |
|
AME-L-3x4FC3(Y) |
7,7 |
7,5 |
AME-L-4x6G30(Y) |
67,9 |
74,6 |
|
AME-L-3x4EC4(Y) |
9,8 |
9,2 |
AME-L-4x6F40(Y) |
82,9 |
87,5 |
|
AME-L-3x4DC5(Y) |
11,4 |
11,4 |
AME-L-5x6H25(Y) |
72,9 |
82,6 |
|
AME-L-3x4CC6(Y) |
x |
14,0 |
AME-L-5x6G30(Y) |
84,9 |
93,3 |
Номинальная холодопроизводительность при температурных режимах:
- температура конденсации хладагента +40°С;
- температура кипения хладагента -35°С;
- переохлаждение хладагента 5К;
- перегрев хладагента 10К. |
Структура наименования
1- агрегат многокомпрессорный с бессальниковым (полугерметичным) поршневым компрессором, низкотемпературный.
2- количество компрессоров в агрегате.
3- модель применяемого компрессора.
4- исполнение агрегата.
5- возможные опции.
Примечание. Литера Y означает, что агрегат предназначен для работы с хладагентом R404А |
Состав агрегата
Агрегат представляет собой изделие полной заводской готовности, смонтированное на единой раме. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента агрегата заполнен азотом особой чистоты до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть агрегата собрана и проверена.
Агрегат сертифицирован на соответствие требованиям национальных стандартов РФ и маркируется знаком соответствия.
На объекте эксплуатации необходимо соединить агрегат с контуром холодильной системы и подключить к электрической сети.
Базовый состав
Компрессор: количество компрессоров – от двух до пяти.
Бессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор Bitzer в общем корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. В корпус установлены штуцер заправки и пробка слива масла. Картер компрессора оснащен нагревателем масла, электродвигатель – реле защиты от перегрева обмоток. Начиная с модели 4J13(Y) в компрессор встроен маслонасос, к которому подключено реле давления масла. Компрессор комплектуется запорными вентилями и реле давления на линиях всасывания и нагнетания хладагента.
Линия нагнетания: трубопровод, нагнетательный коллектор, отделитель масла.
Линия возврата масла: смотровое стекло, запорный вентиль.
Линия всасывания: всасывающий коллектор, фильтр-очиститель, теплоизоляция.
Рама: является несущим и опорным элементом конструкции агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена высококачественной противокоррозионной композицией, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания.
Опции
Отделение жидкого хладагента на линии всасывания каждого компрессора
Опция A1: теплоизолированный отделитель жидкости.
Управление вентиляторами конденсатора воздушного охлаждения
Опция В1: одно реле давления управления вентиляторами конденсатора;
Опция В2: два реле давления управления вентиляторами конденсатора;
Опция B3: три реле давления управления вентиляторами конденсатора;
Опция B4: датчик давления на линии нагнетания для опции C3 или C4;
Опция B6: датчик давления на линии нагнетания для опции C5 или C4.
Управление агрегатом
Опция С1: шкаф управления с контроллером АКРС 530, включая датчик высокого давления, подключенный к агрегату;
Опция С2: шкаф управления с контроллером АКРС 330, подключенный к агрегату;
Опция С3: шкаф управления с контроллером EWCM418, подключенный к агрегату;
Опция C4: клеммная коробка, подключенная к агрегату;
Опция C5: шкаф управления с контроллерами mRackили pCO (Carel), подключенный к агрегату.
Регулирование давления конденсации
Опция D1: регулятор давления на линии нагнетания, регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер;
Опция D2: регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, регулятор давления на линии слива хладагента в ресивер;
Опция D3: обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер.
Воздушное охлаждение каждого компрессора
Опция F1: вентилятор охлаждения блока цилиндров.
Охлаждение блока цилиндров впрыском жидкого хладагента (только для R22)
Опция I1: (начиная с компрессора 4VCS6) форсунка впрыска жидкого хладагента, импульсный электромагнитный клапан, контроллер впрыска, датчик температуры хладагента, фильтр-осушитель, смотровое стекло.
Регулирование производительности каждого компрессора – только для R404A
Опция J1: (начиная с компрессора 4FC3) один регулятор производительности компрессора;
Опция J2: (начиная с компрессора 6J22) два регулятора производительности компрессора.
Дополнительный нагрев картера компрессора
Опция К1: дополнительный картерный нагреватель, термостат, теплоизоляция картера компрессора.
Средства технического обслуживания
Опция L1: запорные вентили на линиях нагнетания и всасывания.
Регулирование уровня масла в картере каждого компрессора:
Опция Q1: (начиная с компрессора 4J13(Y)) линия выравнивания давления и уровня масла в картерах компрессоров;
Опция Q2: ресивер масла с запорными вентилями на входе и выходе, дифференциальный обратный клапан давления масла, запорный вентиль, фильтр масла, поплавковый регулятор уровня масла;
Опция Q3: ресивер масла с запорными вентилями на входе и выходе, дифференциальный обратный клапан давления масла, запорный вентиль, фильтр масла, электронный регулятор уровня масла.
Заправка маслом ресивера масла
Опция R1: заправка масла.
Контроль давления:
Опция V1: манометры с глицериновым гасителем вибрации стрелки на линиях всасывания и нагнетания.
Эксплуатационная документация
Руководство по эксплуатации, формуляр, паспорт.
Функциональные возможности
Управление
- пуском/остановом компрессоров по уставке реле низкого давления компрессоров;
-задержками пусков/остановов компрессоров по алгоритму контроллера;
-включением/отключением регуляторов производительности по давлению всасывания (при наличии опций J1 или J2) и уставке контроллера;
-включением/отключением картерных нагревателей при останове/пуске компрессоров;
-ручным пуском/остановом компрессоров;
-устройством плавного регулирования скорости вращения вентиляторов конденсатора (при наличии опции B4 или B6);
-возможность подключения к системе мониторинга и дистанционного управления холодильной системой (при наличии опции C1 или C2);
-давлением хладагента в ресивере (при наличии опции D1 или D2);
-пуском/остановом вентиляторов охлаждения блоков цилиндров (при наличии опции F1) одновременно с пуском/остановом компрессоров;
-включением/отключением дополнительных картерных нагревателей по уставке термостатов (при наличии опции К1);
- уровнем масла в компрессорах (при наличии опции Q2 или Q3).
Защита
-шкафа управления от перегрузки по току;
-компрессоров от недопустимо высокого давления нагнетания;
-компрессоров от недопустимо низкого давления всасывания;
-электродвигателя компрессора от перегрева обмоток;
-компрессора путем отделения масла и возврата его в картеры;
-компрессоров от попадания жидкого хладагента в картеры путем выдачи сигнала закрытия электромагнитного клапана на линии подачи хладагента в испаритель при отказе агрегата;
-компрессоров от недопустимо низкого перепада давления масла (при наличии маслонасоса);
-компрессора от попадания жидкого хладагента в картер (при наличии опции А1);
-агрегата от возврата жидкого хладагента из ресивера в конденсатор (при наличии опции D1, D2 или D3) во время длительного останова;
-компрессоров от перегрева при отказе вентиляторов охлаждения блоков цилиндров (при наличии опции F1);
-электродвигателя вентилятора охлаждения блока цилиндров от перегрева обмоток (при наличии опции F1);
-компрессоров от недопустимо низкого уровня масла в картерах (при наличии опции Q3).
Индикация
-режимов и параметров работы агрегата.
|