|
AГРЕГАТЫ КОМПРЕССОРНО-КОНДЕНСАТОРНЫЕ AКH-H
Агрегаты применяются в составе холодильных систем для технологических процессов и кондиционирования на промышленных предприятиях, оснащения складов хранения и морозильных камер, изготовления продуктов питания и в торговых организациях. Хладагенты: R22 или R404A. Количество агрегатов типоразмерного ряда: 10на хладагенте R22, 10 на хладагенте R404A. Диапазон холодопроизводительности агрегатов: от 5 до 34 кВт. Диапазон температур кипения хладагента: от -15 до +15°С. Диапазон температур конденсации хладагента: от +25 до +40°С.
|
 |
Типоразмерныйряд
/для получения полной информации об интересующей Вас модели выберите хладагент и нажмите на значение номинальной холодопроизводительности/
|
Агрегат |
Холодопроизводительность, кВт |
|
R22 |
R404A |
|
AKH-H-MT(Z)22 |
4,6 |
4,8 |
|
AKH-H-MT(Z)28 |
6,1 |
5,7 |
|
AKH-H-MT(Z)32 |
7,4 |
6,3 |
|
AKH-H-MT(Z)40 |
8,6 |
8,5 |
|
AKH-H-MT(Z)50 |
9,8 |
10,4 |
|
AKH-H-MT(Z)64 |
12,7 |
13,5 |
|
AKH-H-MT(Z)80 |
16,1 |
17,4 |
|
AKH-H-MT(Z)100 |
18,5 |
19,6 |
|
AKH-H-MT(Z)125 |
23,5 |
24,0 |
|
AKH-H-MT(Z)160 |
31,8 |
34,2 |
Номинальная холодопроизводительность при температурных режимах: температура окружающей среды +30°С; температура кипения хладагента 0°С; переохлаждение хладагента 5 К; перегрев хладагента 10 К. |
Структура наименования
1 -агрегат компрессорно-конденсаторный с герметичным поршневым компрессором, высокотемпературный. 2 -Модель применяемого компрессора. 3 -Исполнение агрегата. 4 -Возможные опции. Примечание. Литера Z означает, что компрессор предназначен для работы с хладагентом R404A.
|
Состав агрегата
Агрегат представляет собой изделие полной заводской готовности, смонтированное на единой раме. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента агрегата заполнен азотом особой чистоты до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть агрегата собрана и испытана. Агрегаты сертифицированы на соответствие требованиям национальных стандартов РФ и маркируются знаком соответствия. На объекте эксплуатации необходимо соединить агрегат с контуром холодильной системы и подключить к электрической сети.
Базовый состав
Компрессор. Герметичный поршневой компрессор Maneurop в общем неразборном корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. В корпус компрессора установлен сервисный штуцер для подключения к полости всасывания и штуцер для подключения трубопровода масла. Картер компрессора оснащен нагревателем масла, электродвигатель реле защиты от перегрева обмоток. Компрессор комплектуется запорными вентилями и реле давления на линиях всасывания и нагнетания хладагента.
Линия нагнетания: трубопровод.
Конденсатор воздушного охлаждения. Высокоэффективный теплообмен достигается оптимальным сочетанием профилированных алюминиевых пластин и медных трубок с оребренной внутренней поверхностью. Применены осевые вентиляторы низкого энергопотребления. Корпус конденсатора изготовлен из оцинкованной стали, покрыт эмалью и обладает повышенной коррозионной стойкостью.
Ресивер хладагента соответствует требованиям ПБ 03-576-03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» и ПБ 03-584-03 «Правила проектирования, изготовления и приемки сосудов и аппаратов стальных сварных». Оснащен запорным вентилем на выходе.
Рама является несущим и опорным элементом конструкции агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена высококачественной противокоррозионной композицией, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания.
Опции
Отделение жидкого хладагента на линии всасывания Опция А1: теплоизолированный отделитель жидкости. Управление вентиляторами конденсатора воздушного охлаждения Опция В1: одно реле давления управления вентиляторами конденсатора; Опция В2: два реле давления управления вентиляторами конденсатора. Управление агрегатом Опция С3: клеммная коробка для подключения агрегата к электрической сети и шкафу управления; Опция С4: шкаф управления для подключения агрегата к электрической сети, оптимизации режима работы агрегата и защиты составных частей от недопустимых значений эксплуатационных параметров. Регулирование давления конденсации Опция D1: регулятор давления на линии нагнетания, регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер; Опция D2: регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, регулятор давления на линии слива хладагента в ресивер; Опция D3: обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер. Линия жидкого хладагента Опция Н1: трубопровод, фильтр-осушитель, смотровое стекло, запорный вентиль. Дополнительный нагрев картера компрессора Опция К1: дополнительный картерный нагреватель, термостат, теплоизоляция картера компрессора. Отделение и возврат масла в компрессор Опция М1: отделитель масла, нагреватель отделителя масла, смотровое стекло на линии возврата масла в компрессор. Линия всасывания Опция Y1: теплоизолированный трубопровод, фильтр-очиститель.
Эксплуатационная документация Руководство по эксплуатации, формуляр, паспорт, паспорт ресивера.
Функциональные возможности
Управление пуском/остановом компрессора по уставке реле низкого давления компрессора; задержкой между остановом и последующим пуском компрессора; включением/отключением картерного нагревателя при останове/пуске компрессора; пуском/остановом вентиляторов конденсатора одновременно с пуском/ остановом компрессора; ручным пуском/остановом компрессора; пуском/остановом вентиляторов конденсатора по уставке реле давления управления вентиляторами конденсатора (при наличии опции В1 или В2; давлением хладагента в ресивере (при наличии опции D1 или D2); включением/отключением дополнительного картерного нагревателя по уставке термостата (при наличии опции К1); включением/отключением нагревателя отделителя масла (при наличии опции М1) при останове/пуске компрессора. Защита электродвигателя компрессора от перегрузки по току; шкафа управления от перегрузки по току; компрессора от недопустимо высокого давления нагнетания; электродвигателя компрессора от перегрева обмоток; компрессора путем отделения масла и возврата его в картер (при наличии опции М1); компрессора от попадания жидкого хладагента в картер путем выдачи сигнала закрытия электромагнитного клапана на линии подачи хладагента в испаритель при отказе агрегата; компрессора от попадания жидкого хладагента в картер (при наличии опции А1); агрегата от возврата жидкого хладагента из ресивера в конденсатор (при наличии опции D1, D2 или D3) во время длительного останова; компрессора от недопустимо низкой температуры масла в картере (при наличии опции К1). Индикация режимов и параметров работы агрегата.
|