|
АГРЕГАТЫ КОМПРЕССОРНО-КОНДЕНСАТОРНЫЕ AКH-М
Агрегаты применяются в составе холодильных систем для технологических процессов и кондиционирования на промышленных предприятиях, оснащения складов хранения и морозильных камер, изготовления продуктов питания и в торговых организациях. Хладагенты: R22 или R404A. Количество агрегатов типоразмерного ряда: 10 на хладагенте R22, 10 на хладагенте R404A. Диапазон холодопроизводительности агрегатов: от 3 до 24 кВт. Диапазон температур кипения хладагента: от -20 до +10°С. Диапазон температур конденсации хладагента: от +25 до +40оС.
|
 |
Типоразмерныйряд
/для получения полной информации об интересующей Вас модели выберите хладагент и нажмите на значение номинальной холодопроизводительности/
|
Агрегат |
Холодопроизводительность, кВт |
|
R22 |
R404A |
|
AKH-M-MT(Z)22 |
3,0 |
3,3 |
|
AKH-M-MT(Z)28 |
4,1 |
4,0 |
|
AKH-M-MT(Z)32 |
4,3 |
4,3 |
|
AKH-M-MT(Z)40 |
5,8 |
5,8 |
|
AKH-M-MT(Z)50 |
6,4 |
7,1 |
|
AKH-M-MT(Z)64 |
8,4 |
9,3 |
|
AKH-M-MT(Z)80 |
10,7 |
12,2 |
|
AKH-M-MT(Z)100 |
12,3 |
13,5 |
|
AKH-M-MT(Z)125 |
16,0 |
17,0 |
|
AKH-M-MT(Z)160 |
21,3 |
23,7 |
Номинальная холодопроизводительность при температурных режимах: -температура окружающей среды +30°С; -температура кипения хладагента -10оС; -переохлаждение хладагента 5К; -перегрев хладагента 10К. |
Структура наименования

1- агрегат компрессорно-конденсаторный c герметичным поршневым компрессором, среднетемпературный; 2- модель применяемого компрессора; 3- исполнение агрегата; 4- возможные опции. Примечание. Литера Z означает, что компрессор предназначен для работы с хладагентом R404A.
|
Состав агрегата
Агрегат представляет собой изделие полной заводской готовности, смонтированное на единой раме. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента агрегата заполнен азотом особой чистоты до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть агрегата собрана и испытана. Агрегаты сертифицированы на соответствие требованиям национальных стандартов РФ и маркируются знаком соответствия. На объекте эксплуатации необходимо соединить агрегат с контуром холодильной системы и подключить к электрической сети.
Базовый состав
Компрессор. Герметичный поршневой компрессор Maneurop в общем неразборном корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. В корпус компрессора установлен сервисный штуцер для подключения к полости всасывания и штуцер для подключения трубопровода масла. Картер компрессора оснащен нагревателем масла, электродвигатель - реле защиты от перегрева обмоток. Компрессор комплектуется запорными вентилями и реле давления на линиях всасывания и нагнетания хладагента.
Линия нагнетания: трубопровод.
Конденсатор воздушного охлаждения. Высокоэффективный теплообмен достигается оптимальным сочетанием профилированных алюминиевых пластин и медных трубок с оребренной внутренней поверхностью. Применены осевые вентиляторы низкого энергопотребления. Корпус конденсатора изготовлен из оцинкованной стали, покрыт эмалью и обладает повышенной коррозионной стойкостью. Ресивер хладагента соответствует требованиям ПБ 03-576-03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» и ПБ 03-584-03 «Правила проектирования, изготовления и приемки сосудов и аппаратов стальных сварных». Оснащен запорным вентилем на выходе.
Рама является несущим и опорным элементом конструкции агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена высококачественной противокоррозионной композицией, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания.
Опции
Отделение жидкого хладагента на линии всасывания Опция А1: теплоизолированный отделитель жидкости. Управление вентиляторами конденсатора воздушного охлаждения Опция В1: одно реле давления управления вентиляторами конденсатора; Опция В2: два реле давления управления вентиляторами конденсатора. Управление агрегатом Опция С3: клеммная коробка для подключения агрегата к электрической сети и шкафу управления; Опция С4: шкаф управления для подключения агрегата к электрической сети, оптимизации режима работы агрегата и защиты составных частей от недопустимых значений эксплуатационных параметров. Регулирование давления конденсации Опция D1: регулятор давления на линии нагнетания, регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер; Опция D2: регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, регулятор давления на линии слива хладагента в ресивер; Опция D3: обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер. Пиния жидкого хладагента Опция H1: трубопровод, фильтр-осушитель, смотровое стекло, запорный вентиль. Дополнительный нагрев картера компрессора Опция К1: дополнительный картерный нагреватель, термостат, теплоизоляция картера компрессора. Отделение и возврат масла в компрессор Опция М1: отделитель масла, нагреватель отделителя масла, смотровое стекло на линии возврата масла в компрессор. Пиния всасывания Опция Y1: теплоизолированный трубопровод, фильтр-очиститель.
Эксплуатационная документация Руководство по эксплуатации, формуляр, паспорт, паспорт ресивера.
Функциональные возможности
Управление -пуском/остановом компрессора по уставке реле низкого давления компрессора; -задержкой между остановом и последующим пуском компрессора; -включением/отключением картерного нагревателя при останове/пуске компрессора; -пуском/остановом вентиляторов конденсатора одновременно с пуском/ остановом компрессора; -ручным пуском/остановом компрессора; -пуском/остановом вентиляторов конденсатора по уставке реле давления управления вентиляторами конденсатора (при наличии опции В1 или В2; -давлением хладагента в ресивере (при наличии опции D1 или D2); -включением/отключением дополнительного картерного нагревателя по уставке термостата (при наличии опции К1); -включением/отключением нагревателя отделителя масла (при наличии опции М1) при останове/пуске компрессора Защита -электродвигателя компрессора от перегрузки по току; -шкафа управления от перегрузки по току; -компрессора от недопустимо высокого давления нагнетания; -электродвигателя компрессора от перегрева обмоток; -компрессора путем отделения масла и возврата его в картер (при наличии опции М1); -компрессора от попадания жидкого хладагента в картер путем выдачи сигнала закрытия электромагнитного клапана на линии подачи хладагента в испаритель при отказе агрегата; -компрессора от попадания жидкого хладагента в картер (при наличии опции А1); -агрегата от возврата жидкого хладагента из ресивера в конденсатор (при наличии опции D1, D2 или D3) во время длительного останова; -компрессора от недопустимо низкой температуры масла в картере (при наличии опции К1). Индикация режимов и параметров работы агрегата.
|