|
|
АГРЕГАТЫ КОМПРЕССОРНО-КОНДЕНСАТОРНЫЕ АBН-М
ОДНОКОМПРЕССОРНЫЕ
Агрегаты применяются в составе холодильных систем для технологических процессов и кондиционирования на промышленных предприятиях, оснащения складов хранения и морозильных камер, изготовления продуктов питания и в торговых организациях.
Хладагенты: R22 или R404A.
Количество агрегатов типоразмерного ряда: 10 на хладагенте R22,
10 на хладагенте R404A.
Диапазон холодопроизводительности агрегатов: от 3 до 24 кВт.
Диапазон температур кипения хладагента: от -20 до +10°С.
Температура охлаждающей жидкости: от +25 до +40°С.
|
 |
Типоразмерный ряд
/для получения полной информации об интересующей Вас модели
выберите хладагент и нажмите на значение номинальной холодопроизводительности/
|
Агрегат |
Холодопроизводительность, кВт |
|
R22 |
R404A |
|
ABH-M-MT(Z)22 |
2,9 |
3,3 |
|
ABH-M-MT(Z)28 |
4,2 |
4,0 |
|
ABH-M-MT(Z)32 |
4,5 |
4,6 |
|
ABH-M-MT(Z)40 |
5,8 |
5,9 |
|
ABH-M-MT(Z)50 |
6,6 |
7,6 |
|
ABH-M-MT(Z)64 |
8,6 |
9,8 |
|
ABH-M-MT(Z)80 |
10,9 |
12,7 |
|
ABH-M-MT(Z)100 |
13,0 |
14,6 |
|
ABH-M-MT(Z)125 |
17,2 |
19,0 |
|
ABH-M-MT(Z)16 |
21,6 |
24,4 |
Номинальная холодопроизводительность при температурных режимах:
- температура охлаждающей жидкости на входе +30°С;
- температура охлаждающей жидкости на выходе +35°С;
- температура кипения хладагента -10°С;
- переохлаждение хладагента 5К;
- перегрев хладагента 10К.
|
Структура наименования
1 - агрегат компрессорный с герметичным поршневым компрессором, среднетемпературный;
2 - модель применяемого компрессора;
3 - исполнение агрегата;
4 - возможные опции.
Примечание. Литера Z означает, что агрегат предназначен для работы с хладагентом R404A.
|
Состав агрегата
Агрегат представляет собой изделие полной заводской готовности, смонтированное на единой раме. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента агрегата заполнен азотом особой чистоты до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть агрегата собрана и испытана.
Агрегаты сертифицированы на соответствие требованиям национальных стандартов РФ и маркируются знаком соответствия. На объекте эксплуатации необходимо соединить агрегат с контуром холодильной системы и подключить к электрической сети.
Базовый состав
Компрессор. Герметичный поршневой компрессор Maneurop в общем неразборном корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. В корпус компрессора установлен сервисный штуцер для подключения к полости всасывания и штуцер для подключения трубопровода масла. Картер компрессора оснащен нагревателем масла, электродвигатель - реле защиты от перегрева обмоток. Компрессор комплектуется запорными вентилями и реле давления на линиях всасывания и нагнетания хладагента.
Линия нагнетания: трубопровод.
Конденсатор водяного охлаждения охлаждается водой или низкозамерзающей жидкостью. Конструктивное исполнение конденсатора - пластинчатый или кожухотрубный.
Ресивер хладагента соответствует требованиям ПБ 03-576-03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» и ПБ 03-584-03 «Правила проектирования, изготовления и приемки сосудов и аппаратов стальных сварных». Оснащен запорным вентилем на выходе.
Рама является несущим и опорным элементом конструкции агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена высококачественной противокоррозионной композицией, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания.
Опции
Отделение жидкого хладагента на линии всасывания
Опция А1: теплоизолированный отделитель жидкости.
Управление агрегатом
Опция С3: клеммная коробка для подключения агрегата к электрической сети и шкафу управления;
Опция С4: шкаф управления для подключения агрегата к электрической сети, оптимизации режима работы агрегата и защиты составных частей от недопустимых значений эксплуатационных параметров.
Пиния жидкого хладагента
Опция Н1: трубопровод, фильтр-осушитель, смотровое стекло, запорный вентиль.
Дополнительный нагрев картера компрессора
Опция К1: дополнительный картерный нагреватель, термостат, теплоизоляция картера компрессора.
Отделение и возврат масла в компрессор
Опция М1: отделитель масла, нагреватель отделителя масла, смотровое
стекло на линии возврата масла в компрессор.
Линия всасывания
Опция Y1: теплоизолированный трубопровод, фильтр-очиститель.
Комплекты
Регулятор расхода охлаждающей жидкости.
Эксплуатационная документация Руководство по эксплуатации, формуляр, паспорт, паспорт ресивера.
Функциональные возможностиУправление
пуском/остановом компрессора по уставке реле низкого давления компрессора;
задержкой между остановом и последующим пуском компрессора;
включением/отключением картерного нагревателя при останове/пуске компрессора;
ручным пуском/остановом компрессора;
включением/отключением дополнительного картерного нагревателя по уставке термостата (при наличии опции К1);
включением/отключением нагревателя отделителя масла (при наличии опции М1) при останове/пуске компрессора.
Защита
электродвигателя компрессора от перегрузки по току;
шкафа управления от перегрузки по току;
компрессора от недопустимо высокого давления нагнетания; электродвигателя компрессора от перегрева обмоток; компрессора путем отделения масла и возврата его в картер (при наличии опции М1);
компрессора от попадания жидкого хладагента в картер путем выдачи сигнала закрытия электромагнитного клапана на линии подачи хладагента в испаритель при отказе агрегата;
компрессора от попадания жидкого хладагента в картер (при наличии опции А1);
компрессора от недопустимо низкой температуры масла в картере (при наличии опции К1).
Индикация
режимов и параметров работы агрегата.
АГРЕГАТЫ КОМПРЕССОРНО-КОНДЕНСАТОРНЫЕ АBН-М
МНОГОКОМПРЕССОРНЫЕ
Агрегаты применяются в составе холодильных систем для технологических процессов и кондиционирования на промышленных предприятиях, оснащения складов хранения и морозильных камер, изготовления продуктов питания и в торговых организациях.
Хладагенты: R22 или R404A.
Количество агрегатов типоразмерного ряда: 20 на хладагенте R22,
20 на хладагенте R404A.
Диапазон холодопроизводительности агрегатов: от 6 до 73 кВт.
Диапазон температур кипения хладагента: от -20 до +10°С.
Температура охлаждающей жидкости: от +25 до +40°С.
|
|
Типоразмерныйряд
/для получения полной информации об интересующей Вас модели
выберите хладагент и нажмите на значение номинальной холодопроизводительности/
|
Агрегат |
Холодопроизводительность, кВт |
R22 |
R404A |
|
ABH-M-2xMT(Z)22 |
5,8 |
6,4 |
|
ABH-M-2xMT(Z)28 |
8,4 |
8,4 |
|
ABH-M-2xMT(Z)32 |
9,0 |
9,6 |
|
ABH-M-2xMT(Z)40 |
11,8 |
12,8 |
|
ABH-M-2xMT(Z)50 |
13,2 |
15,2 |
|
ABH-M-2xMT(Z)64 |
17,2 |
19,8 |
|
ABH-M-2xMT(Z)80 |
21,8 |
25,6 |
|
ABH-M-2xMT(Z)100 |
26,0 |
29,6 |
|
ABH-M-2xMT(Z)125 |
34,6 |
38,2 |
|
ABH-M-2xMT(Z)160 |
43,4 |
49,0 |
|
ABH-M-3xMT(Z)22 |
8,7 |
9,6 |
|
ABH-M-3xMT(Z)28 |
12,7 |
12,6 |
|
ABH-M-3xMT(Z)32 |
13,5 |
14,4 |
|
ABH-M-3xMT(Z)40 |
17,7 |
19,2 |
|
ABH-M-3xMT(Z)50 |
19,8 |
22,8 |
|
ABH-M-3xMT(Z)64 |
25,8 |
29,7 |
|
ABH-M-3xMT(Z)80 |
32,7 |
38,4 |
|
ABH-M-3xMT(Z)100 |
39,0 |
44,4 |
|
ABH-M-3xMT(Z)125 |
51,9 |
57,0 |
|
ABH-M-3xMT(Z)160 |
65,1 |
73,3 |
Номинальнаяхолодопроизводительностьпритемпературныхрежимах:
-температура охлаждающей жидкости на входе +30°С;
-температура охлаждающей жидкости на выходе +35°С;
-температура кипения хладагента -10°С;
-переохлаждение хладагента 5К;
- перегрев хладагента 10К. |
Структура наименования
1- агрегат многокомпрессорный с герметичными поршневыми компрессорами,
2- среднетемпературный;
3- количество компрессоров в агрегате;
4- модель применяемого компрессора;
5- исполнение агрегата;
6- возможные опции.
Примечание. Литера Z означает, что агрегат предназначен для работы с хладагентом R404A.
|
Состав агрегата
Агрегат представляет собой изделие полной заводской готовности, смонтированное на единой раме. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента агрегата заполнен азотом особой чистоты до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть агрегата собрана и испытана.
Агрегаты сертифицированы на соответствие требованиям национальных стандартов РФ и маркируются знаком соответствия. На объекте эксплуатации необходимо соединить агрегат с контуром холодильной системы и подключить к электрической сети.
Базовый состав
Компрессор: количество компрессоров - два или три. Герметичный поршневой компрессор Maneurop в общем неразборном корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. В корпус компрессора установлен сервисный штуцер для подключения к полости всасывания и штуцер для подключения трубопровода масла. Картер компрессора оснащен нагревателем масла, электродвигатель - реле защиты от перегрева обмоток. Компрессор комплектуется запорными вентилями и реле давления на линиях всасывания и нагнетания хладагента.
Линия нагнетания: трубопроводы, обратные клапаны, нагнетательный коллектор.
Система отделения и возврата масла: отделитель масла, нагреватель отделителя масла, смотровое стекло, запорный вентиль.
Система регулирования уровня масла: трубопровод выравнивания давления и уровня масла в картерах компрессоров агрегата.
Конденсатор водяного охлаждения охлаждается водой или низкозамерзающей жидкостью. Конструктивное исполнение конденсатора - пластинчатый или кожухотрубный.
Линия всасывания: трубопроводы, всасывающий коллектор, датчик давления, фильтр-очиститель, теплоизоляция.
Шкаф управления для оптимизации режима работы агрегата и защиты составных частей от недопустимых значений эксплуатационных параметров.
Рама является несущим и опорным элементом конструкции агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена высококачественной противокоррозионной композицией, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания.
Опции
Отделение жидкого хладагента на пинии всасывания каждого компрессора
Опция А1: теплоизолированный отделитель жидкости.
Управление агрегатом
Опция С1: контроллер EKC-531D вместо контроллера в базовом составе шкафа управления и датчик давления на линии нагнетания;
Опция С2: контроллер EKC-331Т вместо контроллера в базовом составе шкафа управления.
Дополнительный нагрев картера каждого компрессора
Опция К1: дополнительный картерный нагреватель, термостат, теплоизоляция картера компрессора.
Средства технического обслуживания
Опция L1: запорные вентили на линиях всасывания и нагнетания.
Контроль давления
Опция V1: манометры с глицериновым гасителем вибрации стрелки на линиях всасывания и нагнетания.
Комплекты
Ресиверный блок.
Регулятор расхода охлаждающей жидкости.
Шкаф для подключения компрессоров к электрической сети.
Виброопоры агрегата.
Сетевая карта (дополнение к опции С1 или С2).
Эксплуатационная документация Руководство по эксплуатации, формуляр, паспорт.
Функциональные возможности
Управление
пуском/остановом компрессоров по давлению всасывания и уставке контроллера;
задержками пусков/остановов компрессоров по алгоритму контроллера;
включением/отключением картерных нагревателей при останове/пуске компрессоров;
включением/отключением нагревателя отделителя масла при останове/ пуске компрессоров;
ручным пуском/остановом компрессоров;
возможность подключения к системе мониторинга и дистанционного управления холодильной системой (при наличии опции С1 или С2);
включением/отключением дополнительных картерных нагревателей по уставке термостатов (при наличии опции К1).
Защита
шкафа управления от перегрузки по току; компрессоров от недопустимо высокого давления нагнетания; компрессоров от недопустимо низкого давления всасывания;
электродвигателей компрессоров от перегрева обмоток;
компрессоров путем отделения масла и возврата его в картеры;
компрессоров от попадания жидкого хладагента в картеры путем выдачи сигнала закрытия электромагнитного клапана на линии подачи хладагента в испаритель при отказе агрегата;
компрессоров от попадания жидкого хладагента в картеры (при наличии опции А1);
компрессоров от недопустимо низкой температуры масла в картерах (при наличии опции К1).
Индикация
режимов и параметров работы агрегата.
|