Типоразмерный ряд

/для получения полной информации об интересующей Вас модели
выберите хладагент и нажмите на значение номинальной холодопроизводительности/

Состав установки

Установка охлаждения жидкости представляет собой изделия полной заводской готовности, смонтированные на единой раме. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента установки заполнен азотом особой чистоты до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть установки собрана и проверена.

Установка сертифицирована на соответствие требованиям национальных стандартов РФ и маркируется знаком соответствия.

На объекте эксплуатации необходимо соединить трубопроводы хладоносителя к испарителю, хладагента к конденсатору и подключить к электрической сети.

Базовый состав

Контур(ы) хладагента (от одного до двух)

Каждый контур хладагента включает (от одного до двух компрессоров):

Компрессор: бессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор Bitzer в общем неразборном корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. Картер компрессора оснащен нагревателем масла, встроенным маслонасосом и реле давления масла (начиная с модели 4J22(Y)). Компрессор комплектуется запорным вентилем на линии нагнетания и реле давления на линиях всасывания и нагнетания хладагента.

Линия нагнетания: виброизолятор (для установок на одном компрессоре) или нагнетательный коллектор (для установок на двух компрессорах).

Ресивер хладагента: изготовлен в соответствии с требования ПБ 03-576-03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» и ПБ 03-584-03 «Правила проектирования, изготовления и приемки сосудов и аппаратов стальных сварных», оснащенный запорным вентилем на выходе.

Линия жидкого хладагента: фильтр-осушитель, смотровое стекло, запорный вентиль, электромагнитный клапан, ТРВ.

Линия всасывания: виброизолятор (для установок на одном компрессоре
) или всасывающий коллектор (для установок на двух компрессорах), теплоизоляция.

Каждая установка включает:

Испаритель: пластинчатый медно-паянный или кожухотрубчатый теплообменник, датчики температуры на входе выходе хладоносителя, теплоизоляция.

Рама: является несущим и опорным элементом конструкции установки. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена высококачественной противокоррозионной композицией, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления установки к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания.

Опции

Отделение жидкого хладагента на линии всасывания

Опция A1: теплоизолированный отделитель жидкостидля каждого компрессора.

Управление вентиляторами конденсатора воздушного охлаждения

Опция В1: одно реле давления управления вентилятором конденсатора;

Опция В2: два реле давления управления вентиляторами конденсатора;

Опция B3: три реле давления управления вентиляторами конденсатора;

Опция B4: датчик давления на линии нагнетания.

Управление установкой

Опция С3: шкаф управления с контроллером ECH 210 или ЕСН 420, включающий силовую часть, подключенный к установке.

Регулирование давления конденсации каждого контура

Опция D1: регулятор давления на линии нагнетания, регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер;

Опция D3: обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер.

Воздушное охлаждение каждого компрессора

Опция F1: вентилятор охлаждения блока цилиндров.

Регулирование производительности каждого компрессора

Опция J1: один регулятор производительности компрессора.

Дополнительный нагрев картера каждого компрессора

Опция К1: дополнительный картерный нагреватель, термостат, теплоизоляция картера компрессора.

Средства технического обслуживания каждого контура

Опция L2: запорные вентили на линии нагнетания на конденсатор и слива хладагента в ресивер.

Отделение и возврат масла в компрессор каждого контура

Опция M1: отделитель масла, нагреватель отделителя масла, смотровое стекло на линии возврата масла в компрессор.

Регулирование уровня масла в картерах компрессоров

Опция Q1: ( начиная с компрессора 4J22(Y)) линия выравнивания давления и уровня масла в картерах компрессоров (для каждого контура);

Опция Q2: ресивер масла с запорными вентилями на входе и выходе (для каждого контура), дифференциальный обратный клапан давления масла, запорный вентиль, фильтр масла, поплавковый регулятор уровня масла (длая каждого компрессора);

Опция Q3: ресивер масла с запорными вентилями на входе и выходе (для каждого контура), дифференциальный обратный клапан давления масла, запорный вентиль, фильтр масла, электронный регулятор уровня масла (для каждого компрессора).

Заправка маслом ресивера масла каждого контура

Опция R1: заправка масла.

Тип испарителя:

Опция U1: кожухотрубчатый теплообменник;

Опция U2: пластинчатый медно-паянный теплообменник.

Контроль расхода хладоносителя

Опция Z1: реле потока.

 Эксплуатационная документация

Руководство по эксплуатации, формуляр, паспорт, паспорт ресивера.

Функциональные возможности

Управление

-пуском/остановом компрессора по уставке реле низкого давления компрессора;

-задержкой между остановом и последующим пуском компрессора;

-включением/отключением картерного нагревателя при останове/пуске компрессора;

-пуском/остановом вентиляторов конденсатора одновременно с пуском/остановом компрессора;

-ручным пуском/остановом компрессора;

-пуском/остановом вентиляторов конденсатора по уставке реле давления управления вентиляторами конденсатора (при наличии опции В1, В2 или B3);

-давлением хладагента в ресивере (при наличии опции D1);

-пуском/остановом вентилятора охлаждения блока цилиндров (при наличии опции F1) одновременно с пуском/остановом компрессора;

-включением/отключением дополнительного картерного нагревателя по уставке термостата (при наличии опции К1);

-включением/отключением нагревателя отделителя масла (при наличии опции M1) при останове/пуске компрессора.

Защита

-электродвигателя компрессора от перегрузки по току;

-шкафа управления от перегрузки по току;

-компрессора от недопустимо высокого давления нагнетания;

-электродвигателя компрессора от перегрева обмоток;

-компрессора путем отделения масла и возврата его в картер (при наличии опции М1);

-компрессора от попадания жидкого хладагента в картер путем выдачи сигнала закрытия электромагнитного клапана на линии подачи хладагента в испаритель при отказе установки;

-компрессора от недопустимо низкого перепада давления масла (при наличии маслонасоса);

-компрессора от попадания жидкого хладагента в картер (при наличии опции А1);

-установки от возврата жидкого хладагента из ресивера в конденсатор (при наличии опции D1) во время длительного останова;

-компрессора от перегрева при отказе вентилятора охлаждения блока цилиндров (при наличии опции F1);

-электродвигателя вентилятора охлаждения блока цилиндров от перегрева обмоток (при наличии опции F1);

-компрессора от недопустимо низкой температуры масла в картере (при наличии опции К1);

-блокировка пуска компрессора при останове насосного агрегата или не достаточном расходе хладоносителя.

Индикация

-режимов и параметров работы установки;

-индикация температуры хладоносителя на экране блока управления;

-индикация аварийных режимов, с выводом кода аварии на экран блока управления.