Состав установки

Установка охлаждения жидкости представляет собой изделия полной заводской готовности, смонтированные на единой раме. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента установки заполнен азотом особой чистоты до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть установки собрана и проверена.

Установка сертифицирована на соответствие требованиям национальных стандартов РФ и маркируется знаком соответствия.

На объекте эксплуатации необходимо соединить трубопроводы хладоносителя к испарителю и подключить к электрической сети.

Базовый состав

Компрессор: количество компрессоров – один или два. Герметичный поршневой компрессор Maneurop в общем неразборном корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. Картер компрессора оснащен нагревателем масла, электродвигатель – реле защиты от перегрева обмоток. Компрессор комплектуется запорным вентилем на линии нагнетания и реле давления на линиях всасывания и нагнетания хладагента.

Линия нагнетания: нагнетательный коллектор, обратный клапан на трубопроводе нагнетания каждого компрессора (для установок на двух компрессорах).

Конденсатор воздушного охлаждения: высокоэффективный теплообмен достигается оптимальным сочетанием профилированных алюминиевых пластин и медных трубок с оребренной внутренней поверхностью. Применены осевые вентиляторы низкого энергопотребления. Корпус конденсатора изготовлен из стали, покрыт эмалью и обладает повышенной коррозионной стойкостью.

Линия жидкого хладагента: запорный вентиль, фильтр-осушитель, смотровое стекло, запорный вентиль, электромагнитный клапан, ТРВ.

Линия всасывания: коллектор (для установок на двух компрессорах), теплоизоляция.

Испаритель: пластинчатый медно-паянный теплообменник с пластинами из нержавеющей стали (для каждого контура), датчики температуры на входе выходе хладоносителя, теплоизоляция.

Рама является несущим и опорным элементом конструкции установки. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена высококачественной противокоррозионной композицией, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления установки к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания.

Опции

Отделение жидкого хладагента на линии всасывания

Опция A1: теплоизолированный отделитель жидкости.

Управление вентиляторами конденсатора воздушного охлаждения

Опция В1: одно реле давления управления вентилятором конденсатора;

Опция В2: два реле давления управления вентиляторами конденсатора;

Управление установкой

Опция С3: шкаф управления с контроллером ECH 210, включающий силовую часть, подключенный к агрегату.

Дополнительный нагрев картера каждого компрессора

Опция К1: дополнительный картерный нагреватель, термостат, теплоизоляция картера компрессора.

Контроль давления:

Опция V1: манометры на линиях всасывания и нагнетания.

Контроль расхода хладоносителя

Опция Z1: реле потока.

Эксплуатационная документация

Руководство по эксплуатации, формуляр, паспорт.

Функциональные возможности

Управление

-пуском/остановом компрессора по уставке реле низкого давления компрессора;

-задержкой между остановом и последующим пуском компрессора;

-включением/отключением картерного нагревателя при останове/пуске компрессора;

-пуском/остановом вентиляторов конденсатора одновременно с пуском/остановом компрессора;

-ручным пуском/остановом компрессора;

-пуском/остановом вентиляторов конденсатора по уставке реле давления управления вентиляторами конденсатора (при наличии опции В1 или В2);

-включением/отключением дополнительного картерного нагревателя по уставке термостата (при наличии опции К1).

Защита

-электродвигателя компрессора от перегрузки по току;

-шкафа управления от перегрузки по току;

-компрессора от недопустимо высокого давления нагнетания;

-электродвигателя компрессора от перегрева обмоток;

-электродвигателей вентиляторов конденсатора от перегрева обмоток;

-компрессора от попадания жидкого хладагента в картер путем выдачи сигнала закрытия электромагнитного клапана на линии подачи хладагента в испаритель при отказе установки;

-компрессора от недопустимо низкого перепада давления масла (при наличии маслонасоса);

-компрессора от попадания жидкого хладагента в картер (при наличии опции А1);

-компрессора от недопустимо низкой температуры масла в картере (при наличии опции К1).

Индикация

-режимов и параметров работы установки;

-индикация температуры хладоносителя на экране блока управления;

-индикация аварийных режимов, с выводом кода аварии на экран блока управления.