УСТАНОВКИ ОХЛАЖДЕНИЯ ЖИДКОСТИ СВН-М
Установки охлаждения жидкости применяются для охлаждения хладоносителей: воды и растворов гликоля, а также других жидкостей, не вызывающих коррозию медных сплавов.
Хладагент - R22.
Количество установок типоразмерного ряда: 16 на хладагенте R22.
Диапазон холодопроизводительности установок: от 3 до 86 кВт.
Диапазон температур хладоносителя: от -10 до +8°С.
Диапазон температур охлаждающей жидкости: от +25 до +40°С.
|
 |
Типоразмерный ряд
/для получения полной информации об интересующей Вас модели
выберите хладагент и нажмите на значение номинальной холодопроизводительности/
|
Установка |
Холодопроизводительность, кВт |
R22 |
|
СВН-М-MТ22 |
3,1 |
|
СВН-М-MТ28 |
4,4 |
|
СВН-М-MТ32 |
4,6 |
|
СВН-М-MТ40 |
6,2 |
|
СВН-М-MТ50 |
7,1 |
|
СВН-М-MТ64 |
8,5 |
|
СВН-М-MТ80 |
10,9 |
|
СВН-М-MТ100 |
12,5 |
|
СВН-М-MТ125 |
17,8 |
|
СВН-М-MТ160 |
21,6 |
|
СВН-М-2ХMТ100 |
25,0 |
|
СВН-М-2ХMТ125 |
35,6 |
|
СВН-М-2ХMТ160 |
43,2 |
|
СВН-М-4ХMТ100 |
50,0 |
|
СВН-М-4ХMТ125 |
71,2 |
|
СВН-М-4ХMТ160 |
86,4 |
Номинальная холодопроизводительность при температурных режимах:
– температура хладоносителя на входе в систему 0°С;
– температура хладоносителя на выходе из системы -5°С;
– хладоноситель – пропиленгликоль 30%;
– температура охлаждающей жидкости на входе +30°С;
– температура охлаждающей жидкости на выходе +35°С;
– охлаждающая жидкость – вода. |
Структура наименования
1 – установка охлаждения жидкости с герметичными поршневыми компрессорами, конденсатором водяного охлаждения, среднетемпературная;
2 - количество компрессоров в установке (при наличии более одного компрессора);
3- модель применяемого компрессора;
4- исполнение агрегата;
5- возможные опции.
|
Состав установки
Установки охлаждения жидкости представляют собой изделия полной заводской готовности, смонтированные на единой раме. Гидравлические элементы установок соединены трубопроводами и образуют 1 или 2 независимых контура хладагента.
Заводская готовность предусматривает коммутацию кабелями шкафов управления с электрическими элементами установок. Для ввода в эксплуа-тацию требуются подключение трубопроводов хладоносителя к испарителю и охлажающей воды к конденсатору, электрических кабелей к шкафу управления от распределительного устройства, а также заправка хладагентом.
Контур(ы) хладагента
Каждый контур хладагента включает в себя:
-Один или два герметичных поршневых компрессора Danfoss Maneurop. Компрессор заправлен холодильным маслом и оснащен: саморегулируемым картерным подогревателем, встроенным реле тепловой защиты электродвигателя, смотровым стеклом, запорными вентилями на нагнетании;
-Трубопровод выравнивания уровня масла и давления в картерах компрессоров (для многокомпрессорных установок);
-Конденсатор водяного охлаждения, представляющий собой пластинчатый теплообменник с пластинами из нержавеющей стали;
-Жидкостной трубопровод, включающий фильтр-осушитель, смотровое стекло с индикатором влажности, запорный вентиль, терморегулирую-щий вентиль, электромагнитный клапан;
-Испаритель, представляющий собой теплоизолированный компактный пластинчатый медно-паянный теплообменник с пластинами из нержа-веющей стали;
- Теплоизолированный трубопровод всасывания;
-Трубопровод нагнетания (для многокомпрессорных установок на нагнетании каждого компрессора устанавливается обратный клапан);
-Трубопроводы контура оснащены сервисными штуцерами.
Система управления
Система управления обеспечивает функции управления, автоматической защиты и коммутации силовых цепей установки.
Состав системы:
- Реле низкого и высокого давления для защиты компрессоров от недопустимо низкого давления всасывания и системы в целом от не-
допустимо высокого давления нагнетания;
- Датчик температуры на выходе из испарителя для защиты от замерзания;
- Датчик температуры на входе хладоносителя в испаритель;
- Пылевлагозащищенный шкаф управления и электропитания установки полностью скоммутированный с элементами системы (класс защиты
по ГОСТ 14254 - IP54). Корпус шкафа управления изготовлен из металла, окрашенного порошковой эмалью, устойчивой к неблагоприятным
условиям окружающей среды.
Функциональные возможности системы:
– Управление работой компрессоров (пуск, останов, задержка пуска), картерным подогревателем, дополнительным картерным подогрева-телем (если установлена опция К);
-Защита электродвигателя компрессора от перегрузки;
-Блокировка пуска компрессора при остановке насосного агрегата или недостаточном расходе хладоносителя;
-Выдача сигнала на закрытие электромагнитного клапана на линии подачи хладагента в испаритель при отказе;
-Выдача сигнала на включение насосного агрегата;
-Индикация режимов работы агрегата («Работа компрессора», «Работа насоса», «Авария компрессора», «Авария по давлению хладагента»);
-Индикация температуры хладоносителя на экране блока управления;
-Индикация аварийных режимов, с выводом кода аварии на экран блока управления;
- Аварийное отключение.
Рама
-Изготовлена из стального проката, обладает высокой жесткостью;
-Окрашена высококачественной противокоррозионной композицией, устойчивой к неблагоприятным воздействиям окружающей среды;
-Обеспечивает удобный доступ ко всем элементам системы для технического обслуживания и ремонта;
-Обеспечивает простоту строповки изделия при погрузочно-разгрузочных работах;
-Обеспечивает простоту крепления системы к фундаменту на месте установки.
Дополнительные опции и комплекты
-Система отделения жидкости на всасывающей магистрали (опция А), представляющая собой теплоизолированный отделитель жидкости на линии всасывания;
-Система регулирования давления конденсации (опция D), представляющая собой гидравлический регулятор расхода охлаждающей жидкости через конденсатор;
-Дополнительный картерный подогреватель (опция К), включает в себя картерный подогреватель, термостат и теплоизоляцию картера компрессора;
-Система контроля расхода хладоносителя (опция Z), включает в себя реле протока;
-Реле разности давления для контроля расхода хладоносителя через испаритель.
Документация, поставляемая с изделием:
-Паспорт
-Формуляр
-Руководство по эксплуатации
- Технический каталог
-Схема электрическая принципиальная
-Паспорт на ресивер.
|